2016年6月14日 星期二

2016巴爾幹半島out-of-comfort-zone之旅 - 前篇 - 計劃與準備

為了這趟旅程,準備做得極之詳細。


(長文alert!)
因為966天生長氣也,本文篇幅較長,特此做個 TOC 方便大家︰


聽旅遊講座


前文 "前篇 - 構想" 中提到,966從blogger 阿晞(Jacky) 的電影+旅遊專頁,得悉不少有關巴爾幹半島景點之介紹,還有版主在旅遊中的特別經歷,因而對這個地方產生興趣。得知版主將與一團體合辦旅遊講座,966便報名參加了。

講座大約進行了兩小時,版主的樣子跟966想像中不同......(唔,離題)。他準備了 PowerPoint,有很多圖片及 key-point introduction,包括貨幣、天氣、食物等。其實,他講的內容大多在他的文章中提過,大概是寫得出來的都對他很深刻。雖然新知有限,對我來說,講座也算是一個 memory reinforcement。而且,起碼我對巴爾幹半島興趣依然所在,故此,心動不如行動,在講座之後,我立定決心,今趟旅程我去硬的了,找個時間請假與度行程吧!


旅行時間


阿晞去巴爾幹半島的時候乃2015年3月,是當地的 "極淡季",景點有機會四處無人,hostel 也有時由他一人包住。搜尋資料所知,當地的旺季是7-8月,歐洲各地的旅客會在暑假期間,乘遊輪或飛機到南歐這片價廉景美、溫暖舒適的地方渡假。有些資料更誇張得說 "一宿難求"!至於6月及9月,因為天氣暖和,日照時間也長,所以也多人。當然,淡季旺季各有好壞。淡季去人少,不迫,但又會太靜;因為人少,交通班次較疏落;另亦因淡季的天氣差 (如下大雪)、日照時間短,交通及景點隨時會取消/關閉/早收。唯一的絕對好處就是便宜,景點、住宿及交通會降價,而且少人爭。而旺季的特點則剛剛相反,甚麼都多人,甚麼都貴;但是,因為需求關係,航班、巴士班次、local tour 都會增加,編配行程時就 flexible 得多,大前提是你會趕/爭得上那班次。

我選擇了5月中/下旬出發,是基於很多因素。一、旺季的機票價錢翻了一翻,成本一下子增了許多,不予考慮。二、我和旅伴都有工作 commitment (可悲!),5月似乎是較好的時間,使得腦細會 "殷准" (十萬級可悲!)。三、5月是夏季初,天氣應該舒服,日照時間也夠我們玩。所以,我在接下來的行程計劃,都以5月中/下旬為 assumption。


行程計劃


阿晞的巴爾幹半島之旅,用了一整個月時間,以背包流浪形式,由東至西走了九個國家︰羅馬尼亞 > 保加利亞 > 馬其頓(轉巴士) > 阿爾巴尼亞(轉巴士) > 黑山 > 波斯尼亞 > 克羅地亞 > 斯洛文尼亞 > 意大利(威尼斯乘飛機離開)。966當然沒有一個月時間,須知道在香港,年假有15天以上已叫多。要一次過請一個月假而又不被上級恐嚇 "影響進度",是難上加難,除非辭職 (千萬級可悲!)。所以,我一開始就沒有參照阿晞的路線,只記住他說,由東向西玩,物價會愈玩愈貴。此外,我對羅馬尼亞及保加利亞興趣較少,所以我專注在幾個前南斯拉夫的國家上。

因為最初對巴爾幹半島的地理位置認識不多,966不能憑空創作一條路線。因為曾想過跟旅行團,所以在網上找了幾份 "方塊" 旅行社的單張細看,再在 Google Map 上 plot 出旅行團的路線。


"方塊" 11天巴爾幹五國旅行團路線圖。
第1天及第11天是用作搭飛機,其餘天數則依上圖數字及路線遊走。
總括來說,就是平均每天用半天時間坐車,半天時間 "外觀拍照"、玩;每日轉城市,每晚轉酒店......


從上圖所見,旅行團花的時間太少而去的地方太多太遠,如果是自由行的話,根本不可能在12天去這麼多地方。所以我再刪減數個地點,行程日數增至16日 (兩個星期),加上旅伴強烈的要求去 Pag Island (!),得出以下的行程 (以旅行社單張 layout 表示)︰


Day Date Itinerary
1 to 2 20-May (Fri) to
21-May (Sat)
香港 (HKG) 德國 法蘭克福 (FRA) 德國 慕尼黑 (MUC)
波斯尼亞 薩拉熱窩 (SJJ)
Kong Kong (HKG) Frankfurt, Germany (FRA) Munich, Germany (MUC)
Sarajevo, Bosnia and Herzegovina (SJJ)
3 22-May (Sun) 波斯尼亞 薩拉熱窩 [市內遊]
Sarajevo, Bosnia and Herzegovina [City Tour]
4 23-May (Mon) 波斯尼亞 薩拉熱窩 波斯尼亞 莫斯塔爾 [市內遊]
Sarajevo, Bosnia and Herzegovina Mostar, Bosnia and Herzegovina [City Tour]
5 24-May (Tue) 波斯尼亞 莫斯塔爾 黑山 科托爾 [古城城牆]
Mostar, Bosnia and Herzegovina Kotor, Montenegro [Old Town Wall]
6 25-May (Wed) 黑山 科托爾 [黑山中部一天遊]
Kotor, Montenegro [Central Montenegro Day Tour]
7 26-May (Thu) 黑山 科托爾 [市內遊] 克羅地亞 杜邦力
Kotor, Montenegro [City Tour] Dubrovnik, Croatia
8 27-May (Fri) 克羅地亞 杜邦力 [市內遊]
Dubrovnik, Croatia [City Tour]
9 28-May (Sat) 克羅地亞 杜邦力 克羅地亞 扎達爾
Dubrovnik, Croatia Zadar, Croatia
10 29-May (Sun) 克羅地亞 扎達爾 [市內遊]
Zadar, Croatia [City Tour]
11 30-May (Mon) 克羅地亞 扎達爾 克羅地亞 十六湖國家公園 克羅地亞 薩格勒布
Zadar, Croatia Plitvice Lakes National Park, Croatia Zagreb, Croatia
12 31-May (Tue) 克羅地亞 薩格勒布 [市內遊] 斯洛文尼亞 盧比安那
Zagreb, Croatia [City Tour] Ljubljana, Slovenia
13 1-June (Wed) 斯洛文尼亞 盧比安那 斯洛文尼亞 什科茨揚洞 斯洛文尼亞 盧比安那
Ljubljana, Slovenia Škocjan Caves, Slovenia Ljubljana, Slovenia
14 2-June (Thu) 斯洛文尼亞 盧比安那 斯洛文尼亞 碧湖 斯洛文尼亞 盧比安那
Ljubljana, Slovenia Bled Lake, Slovenia Ljubljana, Slovenia
15 to 16 3-June (Fri) to
4-June (Sat)
斯洛文尼亞 盧比安那 [市內遊] (LJU) 德國 慕尼黑 (MUC)
香港 (HKG)
Ljubljana, Slovenia [City Tour] (LJU) Munich, Germany (MUC)
Hong Kong (HKG)


是次16天自由行的路線圖,實際行程跟計劃的絕大部份一樣。
第1天及第16天是用作搭飛機,其餘天數及路線則依上方 table 中列出來的行程作標示。
總括來說,就是在每個城市平均逗留三日兩夜。雖然不似旅行團般風塵僕僕,但其實仍算趕。


可見,966計劃/實際的走線,跟 "方塊" 旅行團的很相似。不同之處,與及其考量如下︰
  • 剔走塞爾維亞︰旅行團的第一站是 塞爾維亞的首都 貝爾格萊德 Belgrade, Serbia (1999年北約因科索沃事件而空襲貝爾格萊德,期間曾誤炸中國大使館)。此城的位置與其他景點城市有點遠,很不順路。況且塞爾維亞是多年來 "撩是鬥非" 者,966對此地好感不大 (雖說了解歷史也要多角度)。所以,966第一時間剔走了這個地方(國家)。
  • 由東向西走︰966最初嘗試聽從阿晞的忠告,選擇由西向東走,便可愈玩愈平。但因為買機票的考量 (請看下一節),所以最後把整條路線反轉,由 薩拉熱窩 Sarajevo 開始,一路往西,從 盧比安那 Ljubljana 離開。
  • 平均三日兩夜︰由於不想天天般家,日日執行李,所以966盡量在每個城市留到兩個晚上。當然,16天 (實際14天) 玩最少7個地方,肯定有一、兩個地方只留一天,沒有辦法。
  • 不遊普拉︰旅行團會先後兩次入境克羅地亞,因為第4天從 克羅地亞首都 薩格勒布 Zagreb 往北面的 斯洛文尼亞 Slovenia,第5天就從 斯洛文尼亞 往西南走,返回 克羅地亞的海岸城市 普拉 Pula。966不想如此轉折,也想從斯洛文尼亞直接離開,故此,Pula 的位置便極不就腳。Pula 最著名的,就是現存世界六大古羅馬鬥獸場之一的 "普拉競技場",不去有點可惜。但鬥獸場不是留待他朝到意大利玩時就有得看嗎?一想到這點,就覺得無所謂了。
  • 不遊斯普利特︰斯普利特 Split 是克羅地亞其中一個海岸城市,並有一座古城。根據阿晞所講,斯普利特 比起另一海岸古城 杜邦力 Dubrovnik,較不商業化;而看其他旅遊blog也得知 Split 有很多特產。但不知怎的,我看圖片的時候,就是覺得 Dubrovnik 比 Split 美,可能 Split 就是差了一個深藍、一望無際的海 (Split 前方有很多海島)。因為16天仍是太短,兩個海岸城市只能二選一,最後我選了去 Dubrovnik,跳過了 Split。這比不遊普拉更可惜。
  • 加遊扎達爾︰旅伴向來酷愛送禮 (﹁__﹁)。此人曾經收過芝士為歐洲手信,一得知克羅地亞有個叫 Pag Island 的地方,專門出產冠軍級的羊奶芝士,亦出產海鹽和手工喱士,所以就要求加插行程。966一查看,海岸城市 扎達爾 Zadar 每天都有巴士連接 Pag。本來,Zadar從來不在我考慮之列。但是,因為︰一、有人強烈要求;二、Zadar也近十六湖國家公園,尚算順路;三、Zadar也有個古城,不過歷史、觀賞及遊覽價值就不及Dubrovnik及Split,可幸Zadar有兩項聞名有趣的新型建築 ------ 海風琴 Sea Organ閃光舞池 The Greeting to the Sun,愛音樂的966也算有興趣。所以,本來以為可多留一天在 Kotor / Dubrovnik / Plitvice Lakes,最後擠進了一個Zadar進來。



買機票


當有了遊巴爾幹半島16天的決心之後,連假都未請,就開始捕定機票。

最初都有留意 MeetHK、flyagain 等的Facebook page的消息,期間有很多限量歐洲平機票只需四、五千港元,非常吸引。但是,通常特價的城市只包到 薩格勒布 Zagreb / 威尼斯 Venice / 維也納 Vienna。如果選擇前者,就不能遵從計劃,由Sarajevo / Ljubljana 進出。另外兩項選擇,須接一程通宵火車才到 Ljubljana,所以必要額外預留多一兩天。966不太想節省那一、二千元,便犧牲了時間。

如是者,966亦試在多個機票搜尋網站,直接用multi-city function,鍵入Sarajevo及Ljubljana搜尋,發現選擇不少而且價錢合理。早在一、二月時,土耳其航空做到來回open-jaw,大約五千幾港元有交易。德國漢莎、芬蘭航空也不差,六千幾港元。奧地利及瑞士航空就更貴。不過,由於我們二人請假未定,始終不敢買。眼看著機票價錢幾天貴幾百,去到三月的時候,連最心儀、時間最好、stop最少、(本來)最平的土耳其航空,價錢也增至過萬。我們一度很擔心去不成,因為一旦所有機票也 "及萬" 的時候,我們已經 "out-bud",再改plan或捕平機票亦很麻煩。最後,我們search到 漢莎 Lufthansa 有個較轉折的選擇,價錢為當時最低︰

  • 去程 2 stops [總共 19hr30min]︰
    1. Lufthansa LH797 Hong Kong (HKG) - Frankfurt (FRA) 23:05-05:20(+1day) [12hr15min]
    2. Lufthansa LH096 Frankfurt (FRA) - Munich (MUC) 08:15(+1day)-09:10(+1day) [55min]
    3. Lufthansa LH1730 Munich (MUC) - Sarajevo (SJJ) 11:15(+1day)-12:35(+1day) [1hr20min]
  • 回程 1 stop [總共 14hr5min]︰
    1. Adria JP108/LH6909 Ljubljana (LJU) - Munich (MUC) 19:20-20:20 [1hr]
    2. Lufthansa LH730 Munich (MUC) - Hong Kong (HKG) 22:20-15:25(+1day) [11hr5min]
這個選擇,最壞的地方是去程要轉兩次機,而且有一程是德國的內陸機,其實都幾白癡!不過冇法,漢莎有另一個轉一次機的 offer,但價格要上一萬,而且香港出發及 Sarajevo 到達的時間都一樣,所以不予考慮。可幸的是,即使轉兩次機,都可以在 day 2 的中午到達,也有半日可以玩。這個選擇的另三個優點是︰一、可以在 LH797 那程第一次乘 Airbus A380;二、每程轉機時間充裕,起碼有兩個鐘;三、回程的時間也靚。

最後,在腦細們 "口頭批准" 請假以後,966就急不及待,於 Expedia 以 HK$6007 (連稅) 買了以上的機票。其實在漢莎官網 search 到的是同樣的價錢,但966貪 Expedia 有積分儲。更要讚的是,Expedia 是眾多 agent 網站最好的一個,不論價錢、提供的選擇及 user interface 都做得很好。

Any 肥,大家最好都是早點 book 機票了!愈遲只會愈貴啊!


小提示︰搜尋目的地,可以輸入機場代碼
在很多搜尋網站裡,用家需要輸入航點的地名。可是,當你打入第一、二個字母時,那個text box底下未必會即時彈出相應的地名及機埸名;有時輸入了整個地名(無串錯)後,系統也說 "找不到目的地"!其實每次 search open-jaw,要鍵入多個地名及選擇日期,已經很煩。按來按去都 search 不到,真是灰到裂。

966在多次 "嘗試" 之後,已領略到,原來打那三個英文字母的機場代碼 airport code,是百發百中,而且字數又少。例如,966之前常常打 "Sarajevo" 但卻換來 "無此地",但一打 "SJJ" 就立即彈出 Sarajevo Internation Airport"。所以,在你搜尋之前,不妨先了解目的地的機場代碼,這個代碼在你寄艙行李時也會有用呀。


查交通


前篇文章也提過,巴爾幹半島的交通是966最擔心的一環,因為︰一、它沒有西歐方便、快捷、舒適、廣闊的鐵路系統;二、城際交通主要靠巴士,但巴士的班次及銷售仍未成先進及準確的系統;三、道路的建設不發達,所以花費在交通的時間頗長。

所以,在966確定行程及訂住宿之前,必須要了解當地的交通,是否能在必要的時間內到達所需的地方。此外,除了要找inter-city的長途交通,還需要因應 心儀住宿位置 與 機埸/巴士站/火車站/景點 的距離,而查找短途的交通。

而查找交通,主要是靠以下 sources︰

  • 巴士公司/代理/總站網站︰同一線路的長途巴士,不同班次可由不同巴士公司營辦,而且班次在 weekdays 或 weekends 會不同,也有機會因天氣而取消。故此,巴爾幹半島巴士資訊的 sources 有好幾個,幾個都有機會得出不同的 result,需要閣下自行整合。而966查找方法有以下3種︰
    • 第一步是在 Google 輸入出發/目的地以及 "Bus" 等 keywords,通常結果頭幾項都是巴士公司/代理網站的連結,你可以直接按進去看看。不過,通常那是即日或次日的班次。
    • 基於不同日子有不同的班次,當你熟悉了不同的巴士公司/代理網站之後,可以直接在網站裡面 search,再指定日子,那麼班次資訊就再準確一些。
    • 很多巴士總站也有官網。它們未必有 search function,但通常依 國家/出發時間/到達時間 列舉了巴士的線路及其中途站,也會註明該線路是每天行駛或是特定日子才有。

    很多公司/代理網站接受網上訂票,據聞 print 了 voucher 出來就在巴士站換票,或者直接 show 給司機。但966沒有嘗試,覺得在巴士總站買會可靠一些。

    以下為一些主要的巴士公司/代理/總站網站︰
  • 國家鐵路官網︰在波斯尼亞、克羅地亞及斯洛文尼亞有機會用到火車服務。由於火車不會有不同的營辦商,所以直接查找各國火車的官網比代理網站更可靠︰
    • 波斯尼亞的鐵路官網,非常陽春,有很多頁都是 under construction 的,而且有 service stoppage 也沒有上載通知,令人很懷疑這個 "官網" 是否荒廢,奉勸各位謹作參考 (波斯尼亞的火車,最可靠的都是親自去火車站問!)。
    • 克羅地亞的鐵路官網,比較先進,亦有search function,但只限國內線路,查詢國際線路 (如 Zagreb > Ljubljana) 則要自己在網站內左按右按。
    • 斯洛文尼亞的鐵路官網,usability 最佳,search function 亦易用,出來的結果也夠詳細。
    • 至於黑山,雖有火車 (主要連接塞爾維亞),但沒有鐵路官網。

    請注意,上述所有官網沒有提供 online reservation 的服務。一些綜合代理網站有網上購票功能,例如 "RailEurope",但價錢跟實際相差很遠,不太可靠。

  • 機場/景點/地區旅遊網站︰通常這些網站,都會有 suggested transport 給大家參考,又或者,有一些連結至巴士公司網站。如何找到此類網站?如是機場/景點者,直接找Google大神。如是地區旅遊網站,通常都在你search巴士線路時 "搭單" 出現。

  • 住宿官網︰966查找及預訂住宿都是靠代理網站的 (下一節會講)。找到心儀住宿之後,請別忽略查找住宿的官網。因為一些有心辦得好的民宿或 hostel,除了有很多旅遊資訊、local tour 推介/代報名之外,當然會教住客如何從 火車站/巴士站/市中心 tarvel 至 住宿的位置。有一些住宿更有辦 transfer / pickup service,收費是和公共交通工具一樣或更平!966就查詢及預訂了 Sarajevo > Hostel 及 Mostar > Kotor 的 transfer service。不過要注意的是,這些包車接送服務是有最低人數要求,通常為三至四人,有些更是愈多人愈平。所以,如果閣下是獨行俠或二人遊,就要做好兩手準備,請住宿那邊早些confirm,也要預留時間switch去搭公共交通工具。

    其實大家有其他交通的問題,也可順便 email 問一下住宿的職員,他們應會很熱心回答的。

  • 遊記博客/討論區︰Forum 或 Blog 也是 Google 大神回應我們搜尋時 "搭單" 奉送的。Forum 的例子包括 tripadviser 或backpacker 的討論貼。它們常有經驗者的分享、很 honest 的好壞分析,及 "突破盲腸" 的 suggestion。不過,很多時這些 postings 未必 up-to-date。好像966是2016年出發的,但搜尋到的 blog/forum 很多都是2010-2014年的。所以,看了它們,也要 search 一下交通工具的官網以作求證。

總結及提示︰在預訂住宿及確定行程之前,一定要確保交通是配合到。最好事先對當地地理、交通方式有全面的認識,如果到時出了岔子也可快速應變。雖說要對交通有認識,但又未必要一早上網買定。966的做法,是每當踏足一個地方時 (通常在火車站/巴士站下車),除了兌換當地貨幣之外,就是到詢問處問下一程交通的班次,合心水就即時買票。


小分享︰巴士售票及搭乘經驗
上述是了解及預備交通資訊的分享。而以下是一些實際買票及搭乘的經驗,是綜合了很多 blog 文及 forum 的分享,與及966去完旅行後的發現︰
  1. 巴士/火車站職員的工作態度及分工非常 "公務員",多的也不會幫你做。如果你要查詢班次等資訊,請去 info counter。確定心儀班次之後才去 ticket counter 買票。有好一些 ticket counter 是分地區的,請勿排錯隊。如不按上述流程做,例如在 ticket counter 查詢班次,會給人打發去 info counter 的,自討沒趣。此外,不要完全依賴 info counter 的巴士資訊,有一些hea人不會 "讀" 出全部的班次。所以966很強調事前做功課有多重要。
  2. 有一些巴士站會收 reservation fee,大約一至二歐的價錢。如果在旅遊旺季,大家怕無位坐,可以提早買票以求安心。以966在2016年5月尾所見,沒有一程車是在總站就上滿人,但都有幾程是80-90%滿。之後在中途站就有機會上滿人,甚至企位。不過,有一些班次頻密的巴士,售票員會建議你 "臨場才買"。依966的經驗,只有斯洛文尼亞是有收 reservation fee。
  3. 如閣下攜帶大型行李 (露營式 backpack 也算),必須放在巴士底下的行李倉,大部份的巴士司機都會收相等大約一歐的行李費 (上車時直接付給司機/職員)。付款之後,司機/職員會給行李貼上貼紙,再把貼紙另一半結你作記認。然後他也會幫你把行李放進行李倉,服務周到!不過,966也遇過有些不收行李費的司機也幫你抬行李 (like!),亦有一些不收行李費的司機闊佬賴理,連打開行李倉也要乘客自己做 (dislike!)!
  4. 很多長途巴士會停至少一個休息站大約10至30分鐘,給予乘客或司機自己去個廁所、吃點東西。大家可趁此下車一逛。


訂住宿


訂住宿一環,實際等於確定了行程,除非你所選的是可免費取消的房間。所以,966煩都要說多一次,必定要確保交通和景點是可行及開放才開始訂房。

966訂住宿之前,都有數項要求︰一、我們不想擠 hostel 的碌架牀,所以最少要是獨立房間。二、住宿最好接近巴士站或市中心。三、住宿的評價要好,除了起碼住得舒適,也因為人生路不熟,希望住宿的 host 也會好人幫到手。四、因為巴爾幹半島的住宿相對便宜,966希望有一兩個住處是 apartment (連廚房),讓我們可自己下廚煮飯食。

因為對每個地方的地理不熟悉,所以初落手選住宿,都從一些代理網站,例如 booking.com、hotels.com、hostelworld 等開始搜尋。選了地區、日子之後,可以依價格及市中心距離排列選擇。此外,也可用網站地圖一次過標示所有住宿,再打開合適的細看。而考慮住宿時,可留意以下資訊︰

  • 房間照片及提供用具/陳設/服務︰如 parking、wi-fi、私人廁所、廚房等。
  • 評分及評論︰通常一間住宿對不對辦,有無其他問題,職員或主人幫不幫到手,也可得知。例如有一些住宿需要走石級才到,那是在地圖上看不出來的,都是靠前人的評論而得知。
  • 取消預訂收費︰不論行程是否確定,966也建議大家選擇一些免費取消的住宿,因為就算不是自己改變計劃,實際行程也有機會出岔子 (例如取消班次)。不過,所謂的 "免費取消",只是三至七天前取消不用收費,在兩至六天前取消就要收半價,當日 no show 就要全收房租。
  • 當地現金付費︰絕大部分的巴爾幹半島民宿/hostel 都只在住宿當天收取當地貨幣的現金,而很多時候付歐元也可以。預訂的時候,網站有時會標明價格包/不包稅項,請小心注意。而預訂時輸入的信用卡資料並不是付費用,可能是取消預訂後罰款用。
  • Check in/out時間︰有些民宿 / hostel 需要早上10時前交房,到時要早點起身,留時間 pack 東西。
  • 註明到達時間︰在代理網站預訂住宿時,你可以留下 email contact,以及填寫你的 expected arrival time。如果行程是確定的,或者預計在深夜到達,請在預訂時,或他日用 email / 電話通知職員或主人,因為他們並不會24/7等你。
  • 住宿的聯絡方法及地址︰承上,和住宿職員/主人聯絡是很重要,所以最好記下住宿的聯絡方法。而網站的地圖未必100%準,所以最好記下 exact 的住址。
  • 瀏覽官網︰"查交通" 一節講過,可在住宿官網了解其他旅遊/交通資訊,也可以得知住宿有否其他增值服務,例如 local tour、transfer service 等。此外,代理網站羅列的資訊有限,有好幾間住宿是沒有附上 email 及電話,需要966找至官網才發現。而由於當地住宿是實時現金收費,所以不論在代理還是官網預訂,到時都是收一樣的價錢。

最後我們在 booking.com 訂下了所有住宿,並 print 定所有 booking 的 voucher。大家可看後篇的遊記,966會逐一介紹住過的地方!


小分享︰入住巴爾幹半島住宿的經驗
上述是了解及預訂住宿的分享。而以下總結了一些實際入住的經驗,是966去完旅行後的發現︰
  1. 巴爾幹半島的民宿,都有很好的規範。它們的門口全都會掛上一個藍色的牌,上面有 "SOBE" 的字眼和一張牀的圖案,有時更有幾粒星星(=星級?)。而在入住時,host 會要求所有住客出示護照,他們有時會抄低護照號碼,或 scan 護照資料頁,或用手機影低護照資料頁(!),各適其式......其實,是政府的旅遊政策,需要有牌照的住宿登記遊客資料。
  2. 持牌旅館的標記。
    (圖片來源︰frugaltraveler.blogs.nytimes.com)
  3. 巴爾幹半島的住宿給人有規範的感覺,同時又很便捷,也很信任客人。因為 check in 的手續,除了記低護照資料外,並無其他 ------ 在香港 print 定的 booking voucher 也不用看,表也不用填就可入住。至於 check out,歸還鎖匙後就可 bye bye 了。有民宿主人更表示,如果在 check in 時先付款,退房時直接把門匙留在房間內就可以......實在太寬鬆了!唯一有些 control 的例子,就是有一些 hostel 會要求住客抵押一些 "不重要" 的卡,如學生證等,因為職員說太多人忘了歸還鎖匙!
  4. 巴爾幹半島的 hostel 及民宿,全都有 wi-fi。如果住 apartment,更有自己一個獨立 router。雖說不上是極速,但用落也算順暢,比起英國的那些會 "窒" 的好得多了。
  5. 很多hostel除了提供 "碌架牀" 大房,還有 private room (shared / private bathroom)。但不幸地,通常這些私人房,都是位於一樓或以上,需要抬行李!幸運的是,很多職員都非常識做,會幫你搬行李,而且更會大聲跟你說 "Oh it's not heavy!" (不論男女) @-@ !歐洲人真是大隻D嗎?
  6. 我們在 booking.com 預訂時有寫下 expected arrival time,原來民宿主人真的會看。有一次我們遲了幾個小時到,他 nicely 地問我們發生何事,我們都有些不好意思!所以,如果大家行程有變,請盡早通知民宿主人,因為他們都是自家經營,不像 hostel 職員朝 8 晚 10 地返工呀!
  7. 所有住宿都可免費幫住客寄放行李,有些放在上鎖的 luggage room,有些則放在 reception counter 裡,不過全都不會幫你作識別,請自己領回自己的行李。
  8. 如閣下是一名浪人,沒有行程計劃,不想預訂民宿,其實也可到時找 "巴士站婆婆"。在巴爾幹半島,很多時候從長途巴士一下車,就會有幾個 (有些 blog 更說一堆) 婆婆,拿著照片向乘客 "兜售" 住宿。她們其實很 nice,見人就問 "Need room?",如你說 No 的話,她們也不會糾纏。有些 "幫襯" 過婆婆的 blogger 說,她們會給房間照片你看,然後開價,可講價。她們有些更會 call 家人開車來接送,或幫手搬行李!當然,這些婆婆開的都是持牌旅館,通常是子女長大了,家中有空位,便騰出來作為民宿。


其他準備


今次旅程,966實在缺乏安全感,所以除了上述所列,還有以下各樣需要做足準備......
  • 花費預算︰966為每一天的遠/近交通、住宿、景點收費、必吃食物、必買手信......全都找出真實的價錢,再加上其他預算︰如一日三餐、紀念品、廁所、其他使費,做一個詳盡的 budget,最後算出大約要在出發前兌換多少貨幣。966的預算極為寬鬆,除了網上預付的機票、一間住宿和兩個景點入場費之外,計到大約要換 HK$17000 到當地使用 (最後當然用剩很多)。
  • 貨幣兌換︰斯洛文尼亞及黑山是使用歐元。波斯尼亞使用波斯尼亞馬克 (BAM / Convertible Marks),兌歐元大約 2:1 。如在波斯尼亞的找換店兌錢,可能只兌 1.95:1 ;如果在民宿或餐廳可能會直接收 2:1。而克羅地亞則使用 Kuna (HRK),兌歐元大約 7.3:1,在 Dubrovnik 兌最貴,只有7.1 (>.<)。講咁多,其實要準備的是,在香港兌換所有預算為歐元。到在波斯尼亞時,兌相關預算做 Marks。在克羅地亞時,則可分別在不同城市兌換所需的預算,因為不同的城市有不同的差價!在離開時,最好將用剩的 Marks 及 Kuna 換回歐元。
  • 啟動海外ATM提款︰966沒有試過,不過有些forum有說,可在當地ATM提取歐元。又或者,如果臨尾幾天不夠 cash,可以在餐廳/紀念品店 "碌卡"。
  • Local tour / Transfer service 查詢︰966 計畫有兩天參與當地的 local tour,另有兩天乘搭 hostel 提供的 transfer service。所以在出發前一至兩星期,966 都 email 到 hostel 去詢問。確定收費及成行之後,就正式報名。查詢時記得註明自己是住客,因為有些收費是有住客優惠。而報名時,hostel 也不會特別問你其他資料,好像知道你的名字就夠了......真放心!
  • 確保免簽證︰持 BNO 或香港特區護照,於上述四國是免簽證的。因為阿晞曾被誤拒入境,966也生怕很多 "醒目" 的關員會誤會特區護照是中國護照,以為你沒有簽證而拒絕入境,所以,966特地查找了四國外交部的官網,查明香港是否免簽,再 print 出來,如被人誤會,也可出示證明。
  • 學會重要字的正確讀音︰當地的地名、景點、食物、名物均以當地語言命名,並不會有一個相應的英文名。所以,966特意求 Google 大神幫忙,學一下已知名詞的讀音。966領略到幾條簡單的讀音規律︰
    • 聲母 "j" ,當地發 "y" 音,例如 Sarajevo 讀 Sa-ra-yeh-vo
    • 聲母 "č" 或 "š" ,等於 "ch" 及 "sh" 音,例如 Divača 讀 Di-vaa-cha, Paški 讀 Pash-ki
    • 聲母 "t" ,讀得像 "d" 音
    • 聲母 "r" ,讀得像 "l" 音
    當然,懶惰的你,不學也可。到時在紙上或電話上,show 出整個字,人家也看得明呀 \(~.~)/!
  • 下載離線地圖︰966對當地的交通很不放心,所以,在講座中得到阿晞的推薦,便在電話中安裝了一個叫 "Triposo" 的免費 app,app內可再免費下載不同國家的離線地圖,當電話開了 GPS 時,地圖上可顯示即時位置。
  • 買保險︰如題。
  • 列印 booking voucher︰如有任何網上購買或預訂的交通、住宿、門票、服務 等等,務必列印 voucher 出來。就算不列印,也請留個離線檔案在手機或平板電腦內。
  • 執行李︰這是臨出發前最後一項準備。但在真正 pack 東西之前,仍有兩項需要找 Google 大神︰
    • 天氣︰966在5月下旬到巴爾幹半島,白天可穿短袖衫,但夜晚較涼,一定要件長袖外套。此外,一些高山、洞穴,肯定較凍,有一件厚少少的褸加長褲就穩陣了。如下雨的話,天氣會涼很多很多。而比較巴爾幹半島眾多地方,愈近海岸,如 Dubrovnik、Zadar 會比較暖/熱一些,而且陽光很勁,最好有太陽鏡、帽及防曬。如在內陸,如 Sarajevo、Ljubliana,溫差會較大。
    • 插頭︰歐洲/韓國型號,圓形兩腳插頭。


起行!


所謂 out of the comfort zone,就預了不會是一趟隨意、舒服的旅程。966 膽很小,要確保自己的行程不出亂子 (我在16天後要回香港繼續開工呀 T.T),所以,966 的確用了很多時間和心機做足準備,看過旅遊書、不少遊記,找過無數次 Google 大神,在 Google Doc 製作出不同的 spreadsheet 列表...... 因為真是做了很多,所以這篇文章才有這麼多字呀!如果你是由頭到尾都看完的朋友,感謝你!如果你只看過部分的,我也謝謝你,希望我寫的,能引起你一丁點到巴爾幹一遊的興趣,或是幫助到你計劃你的旅程。

做足準備以後,就疊埋心水起行!往後就是發揮你的溝通及執生能力的時候。

歡迎繼續收看 day-to-day 的遊記,會有更多詳細的介紹。


2016巴爾幹半島out-of-comfort-zone之旅 - 文章目錄
前篇 - 構想
前篇 - 計劃與準備
Day 1 & 2 - 勇闖第一個難關......Sarajevo Airport

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