|
TOC
|
 |
| 觀塘駕駛學院 之 觀塘碼頭私家學車埸 (平台上)、報名處 (有簷篷處) 及理論課室 (啡色小屋) (Source︰http://www.hk861.com/web.php?id=74601) |
966的溫書大計
上回話說966滿腹大計，要每天 lunch time 及放工後看幾頁黃色書仔，達至漸進的溫習效果。
其實，直至 2016/08/16 第一次上理論課之前，只有看過單車及行人兩部份，講駕駛汽車的，還未拜訪。
誰說駕駛筆試很容易呢？如真要認真學習，黃色書仔都有很多東西要記啊！
初踏觀塘駕駛學院
學車的頭四課，在考筆試之前，均是理論課，即是在與其他學生一起在課室聽書。上課的地點是觀塘碼頭的學車埸 (當車在觀塘繞道上行走時，臨到麗港城出口，可居高臨下望到整個學車場)。
8月16日，準時6點收工，趕去上7點開始的理論課。本想到北角碼頭搭18:30的船，但好像趕不上，最後都是直接搭地鐵到觀塘，再沿開源道走過去。走到近碼頭時，有一天橋駁著觀塘碼頭廣場。966順道到裡面一看，竟全在裝修，所有扶手電梯都停頓了，不能直接通到駕駛學院。唉，這個充滿回憶的地方，竟面目全非至此，真是唏噓。
沿地面繞到駕駛學院，很快就到。之前966也有在學院外圍走過，沒有多留意裡面的情況。今天966才第一次踏進裡面去。
966先到 "報名處"，因為那個地方似乎包辦 reception 功能。四排的座椅已有疑似等候上堂的人坐著，職員著我坐在吉counter的椅子上。7點，另一職員到報名處召集我們，到旁邊的理論課室上堂。
那個理論課室所在的地方，從外看內看都似是一個貨櫃改裝而成的 "建築"，即使不是貨櫃，也似是一個臨時搭建的大盒，裡面間了兩間房，塞在學車埸下方。走進理論課室，設備有點老舊。最歎為觀止是那台電腦︰Windows XP + MS 2000。這，令966有少少時光倒流的感覺。
不過，課室設備如何，其實不重要。966更重視教學的內容。
Side Talk︰小時候 與 觀塘碼頭
|
|---|
966在觀塘長大，小時常去位於觀塘碼頭的 "觀塘碼頭廣場"。想當年，當惠康百佳還未盛行有超級 "廣場" 的時候，香港曾有過一些外資大牌子的大型超市，裡面儼如百貨公司，例如荃灣海旁 (今AEON) 就有嘉樂福。觀塘碼頭廣場都有一間大型美式超級市場 Grandmart，走大舊平價路線︰超市裝修清景 (水泥地、無天花)，所有貨品都包裝得大大件。966都是在那裡第一次見一包著片有A3 size那麼大，洗衣粉一桶桶地賣。966一家人當年，久不久就由家裡走到觀塘地鐵站 (那時沒有apm)，再沿開源道走到觀塘碼頭廣場，到我們稱之為 "美國貨場" 的超市掃貨一次。9嗚完了，耍呻一呻累，才可 lur 到家人准許，直接在碼頭的巴士總站搭 28A 回家。
想今，美國貨場摺了十世，28A 這條線也沒有了，觀塘碼頭廣場也十室九吉了很多年，今天也如是。 現在觀塘駕駛學院就在觀塘碼頭廣場後方，只隔一條小路。根據資料，觀塘駕駛學院是從2006年從荃灣搬到觀塘這幅地。966小時候對這幅地沒有特別為意，所以，它從前的用途是甚麼？不得而知。 至於觀塘碼頭本身，在90年代，還有些少工廠時還有點人氣，記憶中好像有過海鮮擺賣。但千禧年以後，"起動九龍東"計劃以前，曾經有過 "零" 渡輪航線的時間，碼頭簡直像鬼城，海水又臭。經過政府淨化海港、建造觀塘海濱長廊後，以及有兩家小型船務公司 "富裕" 及 "珊瑚海" 營運 觀塘<->北角 及 觀塘<->西灣河 的航線之後，觀塘碼頭的環境才好一點點。 |
筆試講座
7點過後，女導師繼續在等人，那麼，便不足55分鐘一堂 (?_?)。
等人期間，學生們傳簽到板簽名。導師也有在我們的學車手冊中蓋印，"雙重"證明大家有上過這課理論課。
導師講明，如果太遲來，即當缺席，必須另外再預約補堂。如果上不足堂，學院不會給學生去考試！......真是嚴格，明明錢我已付，我遲到我走堂，最後 "衰左" 都是我的事。學院是真的在保障學生，還是保障自己的合格率？
課堂開始了。所謂之 "筆試講座"，不如叫 "學車講座" 更好，因為導師把在觀駕由報名直至考到牌的各流程、規舉、要注意的地方一一講解，還有一些少許的提點，例如考試當天不要錯到油塘地鐵站。導師雖然在重點的地方會重覆，但因為語速很快，所以966也有時跟不上。
導師其中一個著墨多的地方，就是免費的 "隨車觀察"。學員可以在即日預約，坐上另一位學員的車，從後觀察，不過不可發言和騷擾，否則 blacklist。導師非常鼓勵大家隨車觀察，認為對學員很有幫助。
完成講解後，導師帶我們走過學院的另一個入口，去查看學車的編車表。期間，我們要穿過地下的電單車學車場，行人通道很窄。另一邊的入口在觀塘公眾碼頭旁，又有兩個 "貨櫃" 般的小房間︰一個是導師房，另一個是運輸署專用。
966以為會有行人專用的樓梯，上一樓平台的學車場。誰知 "貨櫃" 的旁邊已是那條直斜路 (用作練/考斜路停車及開車)，行人及車都從那條路通往上層。導師說，學車(中期試)當天，直接到導師房的編車表看看自己的車號，再從斜路走上學車場，尋找自己所編的車，站在車旁等師傅就可以了，非常自助！
經過這一逛，發現學院比想像中小及窄，很多設備都有 "臨時" 的感覺，可以更完善。不過，聞說 "起動九龍東" 正在垂涎觀駕的臨海地皮，觀駕有可能在 "不久的將來" 被逼遷至麗港城的天橋底。
理論課(一)
第一堂完了 (無55分鐘囉！)，小休一會，換了第二個導師進來，他是個年紀較大的師傅。
這課叫 "理論課(一)"，966以為會略略講解香港的交通例及守則，或講講黃色書仔的重點。其實，師傅只是在白板寫下了重點頁數的 number。書仔，還是各自回家修行。
師傅吹了一輪學車須知，跟剛才女導師講的差不多。接著就打開人人都有的運輸署光碟，開始做模擬電腦筆試，還教我們應該按甚麼button...... 這個，對在場一班後生仔來說，用處不大。
最後，師傅每人派了一份20條的試題，叫大家做然後對答案。
之後就...... 下課！(@-@) 咁就叫做 "理論課"！
好在師傅在做模擬電腦試及紙上筆試後，都有講解答案。如果非也，我跟本不用來上這個 "理論課(一)" 啊！
上完兩課後，除了覺得不足鐘之外，還覺得有點浪費。其實，學車有很多範疇可以講，包括車的控制、機械、型號、保養、買賣等等，而不需要用寶貴的課堂時間齊齊做 past paper、對答案。
聽師傅所說，下次的理論課也會再做 past paper。966明白有好些懶人，你不逼他們溫習及操試題，他們不會做，然後直接衝入考場打天才波。學院為保大家合格，用課時試題也算合理。希望下次課堂有其他新的東東，否則966會認為白付學費 =.=
總結
時間2016年8月16日 晚上7時至9時課堂筆試講座、理論課(一)地點觀塘駕駛學院 觀塘碼頭學車場 理論課室導師某女職員、韓師傅內容
|
| 966學神之路 - 文章目錄 |
|---|
|
報名篇
筆試講座、理論課(一)︰學車流程簡介 及 操試題 理論課(二)、(三)︰控制汽車知識 及 操試題 駕駛筆試︰20題、"6"分鐘 中期試(一)、(二)堂︰繞場一周 |
沒有留言:
張貼留言